Zukunft auf Schiene
Unsere Eisenbahnen stärken, Zukunft auf Schiene bringen
Doch das Gegenteil droht: Unsere Bahnen sind in Gefahr – und damit auch Qualität, Sicherheit und Jobs! Neue EU-Vergaberegeln bedrohen die bewährten öffentlichen Betreiber.
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Warum die Bahn mehr ist als ein Verkehrsmittel
Klimaschutz auf Schiene
Die Bahn als Herzstück klimafreundlicher Mobilität
Unsere Bahnen in Gefahr
Schickt die EU unsere Bahnen aufs Abstellgleis?
Güterverkehr aufgleisen
Gütertransport auf der Schiene bringt viele Vorteile mit sich
Bessere Arbeitsbedingungen
Mehr Sicherheit auf Schiene
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Ungewisse Zukunft trotz Rekordzahlen – Was unsere Bahnen jetzt brauchen
2023 war ein Rekordjahr für unsere Bahnen: Sie beförderten 328 Millionen Fahrgäste, die dabei insgesamt 14,5 Milliarden Kilometer auf der Schiene zurücklegten – ein Allzeithoch. Doch damit unsere Bahnen zum Rückgrat eines Rechts auf gute und nachhaltige Mobilität...
AK und Gewerkschaft vida: Wahlprogramme im Eisenbahn-Check
Arbeiterkammer und Gewerkschaft vida haben für Unser Bahnen die verkehrspolitischen Vorschläge in den verschiedenen Wahlprogrammen für die Nationalratswahl gecheckt. Während einige Parteien wichtige Weichen für die Zukunft stellen möchten, drohen andere, die...
Chicago möchte Wien werden: Warum der Schienenpersonenverkehr in die öffentliche Hand gehört.
Was in Österreich selbstverständlich scheint, ist anderswo eine große Herausforderung. In Chicago zeigt sich, was passiert, wenn Schienenverkehr privatisiert wird – und dann erst recht wieder von der öffentlichen Hand gerettet werden muss. Die Geschichte von Metra in...
Die SCHIG – ein unbekannter Player der Eisenbahnbranche
Gestern wurde der Geschäftsbericht 2023 der SCHIG (Schieneninfrastruktur-Dienstleistungsgesellschaft) veröffentlicht. Eine gute Gelegenheit, sich mit dieser für Österreichs Eisenbahnwesen wichtigen und weitgehend unbekannten Organisation zu beschäftigen. Die SCHIG ist...